วิกฤตน้ำมันคิวบาปฏิวัติวงการขนส่ง บีบคนใช้ยานยนต์พลังงานสะอาด

วิกฤตการณ์ขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงในคิวบากำลังผลักดันให้เกิดการปฏิวัติสีเขียวบนท้องถนนฮาวานา โดยคนขับแท็กซี่หันมาใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามล้อ หรือกระทั่งสามล้อปั่น เพื่อรับส่งผู้โดยสารแทนรถยนต์ หลังสหรัฐฯ เพิ่มความกดดันทางเศรษฐกิจต่อประเทศคิวบา

สถานการณ์น้ำมันแพงขึ้น 3 เท่า!!

เอดูอาร์โด โรมาโน คุณพ่อลูกสองคนเล่าให้สำนักข่าว AFP ฟังขณะรอลูกค้าในสวนสาธารณะใจกลางฮาวานาว่า "เนื่องจากสถานการณ์น้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่อง เราจำเป็นต้องหาทางเลือกอื่น"

คิวบาที่เผชิญปัญหาการขาดแคลนเชื้อเพลิงมาหลายปี ได้เข้าสู่จุดวิกฤตหลังประธานาธิบดีโดนัล ทรัมป์ เพิ่มมาตรการกีดกันการส่งน้ำมันเข้าประเทศ การไหลเข้าของน้ำมันดิบจากเวเนซุเอลาซึ่งเป็นพันธมิตรสำคัญหยุดลง หลังสหรัฐฯ โค่นล้ม นิโคลัส มาดูโร และทรัมป์ข่มขู่จะเก็บภาษีจากประเทศอื่นที่เข้ามาเติมเต็มช่องว่าง

รถสามล้อไฟฟ้าราชาแห่งถนน

คนขับแท็กซี่ที่เหลืออยู่ต้องเติมน้ำมันในตลาดมืดในราคา 5 ดอลลาร์ต่อลิตร ทำให้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 3 เท่า โรมาโน กล่าวว่า "เป็นสถานการณ์ที่ยากลำบากสำหรับประชาชน"

รถสามล้อไฟฟ้าขนาด 6-8 ที่นั่งที่คิดค่าโดยสารเพียง 1 ใน 3 ของแท็กซี่ปกติ กลายเป็นเส้นชีวิตสำหรับชาวคิวบาที่ขัดสนเงิน

"ตอนนี้รถสามล้อเป็นราชาแห่งถนนแล้ว" โรมาโน กล่าว

ปัญหาการชาร์จแบตเตอรี่

อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะเหล่านี้ต้องชาร์จไฟ ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ในเมืองที่เผชิญกับไฟฟ้าดับนานถึง 12 ชั่วโมงต่อวัน เนื่องจากขาดแคลนเชื้อเพลิงสำหรับโรงไฟฟ้า เจ้าของรถสามล้อไฟฟ้าต้องรอให้ไฟกลับมาหรือไปชาร์จที่บ้านเพื่อนญาติที่มีเครื่องปั่นไฟหรือแผงโซลาร์เซลล์

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการจ้างงาน

อิกนาซิโอ ชารอน พนักงานซ่อมยางวัย 48 ปี เล่าว่ามีลูกค้าแห่มาซ่อมจักรยานเก่า และกล่าวว่า "มีคนที่ต้องลาออกจากงานเพราะไม่มีเงินค่าเดินทาง"

โรเซเลีย โลเปซ ทันตแพทย์วัย 54 ปี ที่กำลังรอรถสามล้อไฟฟ้าเพื่อพาแม่ไปพบแพทย์หัวใจ อธิบายสถานการณ์การขนส่งว่า "หายนะ"

อาเรียล เอสตราดา เจ้าของรถสามล้อวัย 54 ปี กล่าวว่า "เราเสนอทางเลือก" แต่ยอมรับว่ากองยานพาหนะสามล้อในฮาวานายังไม่เพียงพอต่อความต้องการของชาวคิวบา

ขณะที่ ออร์ลันโด ปาโลมิโน วัย 44 ปี ที่ปั่นจักรยานถึง 70 กิโลเมตรต่อวันในการรับส่งผู้โดยสาร อวดทันทีว่าเขามีงานทำ "ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันจันทร์" เรียกว่าขยันปั่นแบบไม่พัก