EV รับมือพลังงานผันผวน ออมสินเร่งเครื่องสินเชื่อสีเขียว ดันเศรษฐกิจฐานรากสู่ยุคพลังงานสะอาด
ท่ามกลางความผันผวนของตลาดพลังงานโลก ทั้งราคาน้ำมันที่แกว่งตัวจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ และแรงกดดันด้านต้นทุนพลังงานที่สะท้อนถึงภาคครัวเรือนและธุรกิจไทย การเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดและเทคโนโลยีทางเลือกอย่างยานยนต์ไฟฟ้า (EV) จึงไม่ใช่เพียง ‘ทางเลือก’ อีกต่อไป แต่กลายเป็น ‘กลไกสำคัญ’ ในการลดความเสี่ยงเชิงโครงสร้างของเศรษฐกิจ
ในบริบทนี้ ธนาคารออมสินขยับบทบาทจากสถาบันการเงินภาครัฐ สู่การเป็น ‘ตัวเร่ง’ (enabler) ของการเปลี่ยนผ่านพลังงาน โดยล่าสุดประกาศจัดสรรวงเงิน 5,000 ล้านบาท ภายใต้โครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (Soft Loan) ‘GSB พลิกฟื้นธุรกิจไทย’ เพื่อสนับสนุนการเข้าถึงยานยนต์ไฟฟ้าและพลังงานแสงอาทิตย์ของประชาชน
ทรงพล ชีวะปัญญาโรจน์ ผู้อำนวยการธนาคารออมสิน ระบุว่า มาตรการดังกล่าวเกิดขึ้นบนพื้นฐานของความจำเป็นในการช่วยประชาชนรับมือกับต้นทุนพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น พร้อมทั้งสร้างแรงจูงใจให้เกิดการลงทุนในเทคโนโลยีสะอาด ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาว และเพิ่มความยั่งยืนให้กับเศรษฐกิจไทย
ผนึกนอนแบงก์ ปลดล็อก EV ป้ายแดง ดอกเบี้ยคุมไม่เกิน 5%
สำหรับส่วนแรกของโครงการ ออมสินเลือกใช้โมเดล “ปล่อยกู้ผ่านนอนแบงก์” เพื่อขยายการเข้าถึงสินเชื่อให้ครอบคลุมมากขึ้น โดยร่วมมือกับผู้ให้บริการสินเชื่อรถยนต์และจักรยานยนต์ที่ไม่ใช่ธนาคาร (Non-Bank) ในการปล่อยสินเชื่อซื้อยานยนต์ไฟฟ้ามือแรก (ป้ายแดง)
จุดเด่นสำคัญอยู่ที่การ “กำหนดเพดานดอกเบี้ย” เพื่อควบคุมต้นทุนทางการเงินของผู้บริโภค โดยรถยนต์ไฟฟ้าจะคิดดอกเบี้ยไม่เกิน 5% ต่อปี ขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าไม่เกิน 10% ต่อปี ครอบคลุมเทคโนโลยีทุกประเภท ทั้ง BEV, PHEV, HEV และ FCEV
มาตรการนี้สะท้อนความพยายามของรัฐในการลด “ต้นทุนเริ่มต้น” ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญของการตัดสินใจซื้อ EV และอาจช่วยเร่งให้การเปลี่ยนผ่านภาคขนส่งของไทยเกิดขึ้นเร็วขึ้น
เปิดทาง Solar ภาคครัวเรือน กู้ตรง ดอกเบี้ยเริ่ม 3.50%
อีกหนึ่งแกนสำคัญคือ การสนับสนุนการผลิตไฟฟ้าใช้เองผ่านระบบโซลาร์เซลล์ในภาคครัวเรือน ซึ่งถือเป็นการ “กระจายความเสี่ยงพลังงาน” จากส่วนกลางสู่ระดับบุคคล
ออมสินเปิดให้ประชาชนกู้โดยตรง แบ่งเป็น 2 รูปแบบ
• ไม่มีหลักประกัน (Clean Loan) วงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ดาวน์ 20% ดอกเบี้ยเริ่ม 3.50% ต่อปีในช่วง 2 ปีแรก
• มีหลักประกัน วงเงินสูงสุด 1 ล้านบาท เลือกดาวน์ 10–20% โดยหากดาวน์ 20% จะได้ดอกเบี้ย 3.25% ในช่วง 5 ปีแรก
ทั้งนี้ ครอบคลุมค่าใช้จ่ายติดตั้งทั้งหมด ผ่อนชำระได้นานสูงสุด 7 ปี และสามารถนำไปใช้สิทธิ์ลดหย่อนภาษีตามมาตรการรัฐ
มากกว่าสินเชื่อ คือการ ‘เปลี่ยนโครงสร้างพลังงาน’
การอัดฉีดสินเชื่อ 5,000 ล้านบาทในครั้งนี้ อาจดูเป็นเพียงมาตรการทางการเงินระยะสั้น แต่ในเชิงโครงสร้าง นี่คือการวาง ‘ฐานรากใหม่’ ของระบบพลังงานไทย เพราะเมื่อประชาชนเข้าถึง EV และโซลาร์เซลล์ได้มากขึ้น
• ความต้องการใช้น้ำมันจะค่อยๆ ลดลง
• ภาระค่าไฟและค่าเชื้อเพลิงระยะยาวจะเบาลง
• และเศรษฐกิจจะมี ‘ภูมิคุ้มกัน’ ต่อความผันผวนของพลังงานโลกมากขึ้น
ในจังหวะที่โลกกำลังเร่งสู่ Net Zero มาตรการลักษณะนี้จึงไม่ใช่แค่การ “ช่วยเหลือ” แต่คือการ “เร่งเครื่อง” ให้ไทยไม่ตกขบวนเศรษฐกิจสีเขียว
ผู้ที่สนใจสามารถยื่นขอสินเชื่อได้ตั้งแต่วันนี้ ถึงวันที่ 31 มีนาคม 2570 หรือจนกว่าวงเงินโครงการจะหมด
