เฟอร์รารี่ (Ferrari) ค่ายรถสปอร์ตหรูชื่อดังระดับโลกของอิตาลี ได้เปิดตัว "Luce" (ลูเช่ - แปลว่า "แสงสว่าง" ในภาษาอิตาลี) รถยนต์ไฟฟ้า (EV) พลังงานสะอาด 100% รุ่นแรกของค่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นการเดิมพันครั้งสำคัญในจังหวะที่คู่แข่งรายใหญ่อย่าง พอร์เช่ (Porsche) และ ลัมโบร์กินี (Lamborghini) เริ่มเหยียบเบรกชะลอแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากความต้องการในตลาดโลกที่ลดลง
อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวครั้งนี้ยังไม่สามารถมัดใจนักลงทุนได้ ส่งผลให้หุ้นของเฟอร์รารี่ดิ่งลงถึง 6% ในตลาดหลักทรัพย์มิลานเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา หลังจากการเผยโฉมรถรุ่นนี้ที่กรุงโรม
สเปกสุดแรงในฐานะสปอร์ตคาร์พลังงานสะอาด
แม้ว่าก่อนหน้านี้เฟอร์รารี่จะทำยอดขายเกือบครึ่งหนึ่งจากรถยนต์ระบบไฮบริด แต่ทางค่ายใช้เวลาซุ่มพัฒนาอยู่นานหลายปีก่อนจะกระโดดเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว โดย "Luce" มาพร้อมกับสเปกที่น่าทึ่ง:
- สมรรถนะ: ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาเพียง 2.5 วินาที
- แบตเตอรี่และการชาร์จ: มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 122 kWh วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตัวรถมีน้ำหนัก 2.26 ตัน และรองรับระบบชาร์จไว (Fast Charging) จาก 10% ถึง 80% ได้ภายใน 20-25 นาที
- ดีไซน์และพื้นที่: เป็นรถยนต์ 4 ประตูรุ่นที่สองในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ (ต่อจากรุ่น Purosangue SUV) และเป็น รถยนต์ 5 ที่นั่งรุ่นแรก ของค่ายที่ปกติมักจะขึ้นชื่อเรื่องรถสปอร์ต 2 ที่นั่งสุดโฉบเฉี่ยว
รถยนต์รุ่นใหม่นี้จะนำพาคุณค่าที่ทำให้ผู้คนทั่วโลกจดจำเฟอร์รารี่ได้ทันที ข้ามผ่านไปสู่อนาคต
— จอห์น เอลคานน์ (John Elkann) ประธานบริหารเฟอร์รารี่ กล่าวหลังจากนำรถไปจัดแสดงต่อประธานาธิบดี เซอร์จิโอ มัตตาเรลลา แห่งอิตาลี
นอกจากนี้ ดีไซน์ของ Luce ยังได้รับการดูแลโดยกลุ่มนักออกแบบชื่อดังอย่าง LoveFrom นำโดย โจนี ไอฟ์ (Jony Ive) อดีตหัวหน้าฝ่ายดีไซน์ผู้อยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์ระดับไอคอนของ Apple ร่วมกับ มาร์ก นิวสัน (Marc Newson) นักออกแบบอุตสาหกรรม โดยเฟอร์รารี่นิยามรถรุ่นนี้ว่าเป็น "เรือนกระจกเคลื่อนที่" (Glass House) ที่มีไฟหน้าซ่อนรูปอย่างแนบเนียนเมื่อปิดใช้งาน และส่วนท้ายรถที่ชวนให้คิดถึงรถรุ่นตำนานอย่าง 360 Modena โดยรถรุ่นนี้จะผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ในเมืองมาราเนลโล ทางตอนเหนือของอิตาลี และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงปลายปีนี้
มุมมองจากนักลงทุน: โอกาสใหม่ หรือ ความเสี่ยง?
นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่า "Luce" อาจมีราคาค่าตัวพุ่งสูงกว่า 700,000 ยูโร (ประมาณ 815,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 26-28 ล้านบาท ไม่รวมภาษี) ซึ่งราคาที่สูงลิ่วนี้ทำให้นักลงทุนบางส่วนยังคงแบ่งรับแบ่งสู้
- ฝั่งกังวล: นักวิเคราะห์จาก Equita ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าราคาสูงขนาดนี้อาจจะไม่สามารถทำยอดขายในปริมาณมากพอที่จะช่วยหนุนกำไรของบริษัทได้อย่างมีนัยสำคัญ
- ฝั่งมั่นใจ:นักวิเคราะห์จาก Banca Akros มองบวกมากกว่า โดยชี้ว่าราคาที่สูงมาก (ซึ่งอาจทะลุ 700,000 ยูโรหลังปรับแต่งออปชันเสริม) จะช่วยชดเชยต้นทุนและสร้างกำไรให้เฟอร์รารี่ได้อย่างแน่นอน นอกจากนี้ เบเนเดตโต วิกนา (Benedetto Vigna) ซีอีโอของเฟอร์รารี่ ยังคาดว่า ยอดสั่งซื้อครึ่งหนึ่งของ Luce จะมาจากกลุ่มลูกค้าใหม่ที่ไม่เคยซื้อเฟอร์รารี่มาก่อน
การปรับลดเป้าหมายด้าน EV
ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2025 หุ้นของเฟอร์รารี่เคยร่วงลงมาแล้วครั้งหนึ่งหลังจากข้อมูลแรกของ Luce หลุดออกมา เนื่องจากนักวิเคราะห์ผิดหวังกับแนวโน้มกำไรระยะยาว และเมื่อปลายปี 2025 เฟอร์รารี่เองก็ได้ปรับลดเป้าหมายด้านรถยนต์ไฟฟ้าลง โดยคาดว่ารถยนต์ไฟฟ้า 100% จะครองสัดส่วนเพียง 20% ของกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในปี 2030 (ลดลงจากเป้าหมายเดิมที่เคยตั้งไว้ที่ 40%)
ณ ช่วงเที่ยงของวันอังคาร ราคาหุ้นของเฟอร์รารี่ในตลาดหลักทรัพย์มิลานลดลง 6.3% ไปอยู่ที่ 290.45 ยูโร
