อินโดนีเซียท้าชนประกาศชวนโตโยต้าย้ายฐานการผลิตจากไทย

อินโดนีเซียประกาศท้าทายสถานะ “ศูนย์กลางการผลิตรถยนต์หลักของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้” ของไทยโดยตรง โดยปูร์บายา ยูดี ซาเดวา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของอินโดนีเซีย ออกปากเชิญชวนให้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน ย้ายฐานการผลิตจากไทยไปอินโดนีเซีย

ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งานประชุมยานยนต์นานาชาติไกกินโด อินโดนีเซีย (GIAC) ที่เมืองตังเกอรัง ปูร์บายาให้คำมั่นว่า อินโดนีเซียพร้อมที่จะมอบสิ่งจูงใจด้านการลงทุนและการผ่อนปรนกฎระเบียบอย่างครอบคลุม เพื่อโน้มน้าวให้ผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นรายนี้ย้ายมาตั้งฐานการผลิตในอินโดนีเซีย

ปูร์บายาเผยว่า อินโดนีเซียได้ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนภายในประเทศให้ดีขึ้นแล้ว รวมถึงการปรับปรุงกระบวนการออกใบอนุญาตในกระทรวงและหน่วยงานราชการต่างๆ

เชื่อกันว่าการดำเนินการดังกล่าวประสบความสำเร็จในการดึงดูดนักลงทุนระดับโลก เช่น ฮุนได ซึ่งได้สร้างโรงงานผลิตในอินโดนีเซียแล้ว

ปูร์บายายังเผยอีกว่า รัฐบาลจะให้สิ่งจูงใจต่างๆ ตามที่โตโยต้าต้องการ หากบริษัทเต็มใจที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ในอินโดนีเซีย

รัฐมนตรีฯ ยังเรียกร้องให้โตโยต้าเคลื่อนย้ายอุตสาหกรรมสนับสนุนมายังอินโดนีเซีย โดยระบุว่า วัสดุและชิ้นส่วนหลายอย่างที่ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศใช้ยังคงนำเข้าจากต่างประเทศ โดยบอกว่า เหล็ก อิเล็กทรอนิกส์ และผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์ เป็นหนึ่งในวัตถุดิบสำคัญที่อินโดนีเซียยังคงนำเข้าจากต่างประเทศ

“หากคุณนำอุตสาหกรรมสนับสนุนมาที่นี่ เราจะให้สิ่งจูงใจที่เพียงพอ หรืออาจจะมากกว่าเดิมด้วยซ้ำ” ปูร์บายาเผย

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอินโดนีเซียระบุว่า ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์ของอินโดนีเซียมีพนักงานประมาณ 1.5 ล้านคน และผลิตรถยนต์ประมาณ 2.5 ล้านคันต่อปี

ปูร์บายาบอกอีกว่า รัฐบาลจะปรับปรุงบรรยากาศการลงทุนและเตรียมสิ่งจูงใจสำหรับบริษัทผลิตรถยนต์ที่เต็มใจย้ายโรงงานผลิต และยอมรับว่าประเทศไทยมีประวัติที่โดดเด่นกว่าอินโดนีเซียในการดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก โดยอ้างถึงระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่มั่นคงของประเทศไทย เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนที่กว้างขวาง อุตสาหกรรมสนับสนุน และโครงสร้างพื้นฐานการส่งออกแบบบูรณาการ

“บางทีที่ผ่านมาเราอาจไม่ได้ให้สิ่งจูงใจแก่นักลงทุนต่างชาติมากพอ หรือบรรยากาศการลงทุนของเรายังไม่พร้อมเต็มที่ เราจะปรับปรุงมันอย่างจริงจัง” เขากล่าว

เพื่อลดช่องว่างทางการแข่งขัน รัฐบาลอินโดนีเซียมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงการออกใบอนุญาตธุรกิจ ลดระบบราชการ และดำเนินการสิ่งจูงใจด้านภาษีและการคลังตามเป้าหมาย

ปูร์บายาเน้นย้ำว่า มาตรการเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนการติดตั้งเครื่องจักรใหม่ และให้ความแน่นอนด้านกฎระเบียบสำหรับนักลงทุนต่างชาติที่จะขยายการดำเนินงานในอินโดนีเซีย

นอกจากนี้ ปูร์บายายังกล่าวอีกว่า ประธานาธิบดี ปราโบโว ซูเบียนโต จะประกาศสิ่งจูงใจในเร็วๆ นี้สำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 500,000 คันภายใน 2-3 สัปดาห์ข้างหน้า

สิ่งจูงใจจะรวมถึงการยกเว้นภาษีการขายสินค้าฟุ่มเฟือยสูงสุด 100% และการลดภาษีมูลค่าเพิ่มที่รัฐบาลรับผิดชอบ 40% สำหรับรถยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดบางประการ โดยมาตรการดังกล่าวจะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) เท่านั้น ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จะไม่เข้าเกณฑ์

Photo by BRANDON BELL / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / GETTY IMAGES VIA AFP