จีนเตือนถึงการแทรกแซงจากภายนอก หลังจากสหรัฐฯ เริ่มใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลต่อท่าเรือของอิหร่าน ภายหลังการเจรจาหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านล้มเหลวเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ปฏิกิริยานี้เกิดขึ้นในขณะที่การปิดล้อมดังกล่าวเพิ่มแรงกดดันรอบช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งพลังงานที่สำคัญระดับโลก ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มสูงขึ้นอยู่แล้วจากสงครามอิหร่าน การกระทำดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ตลาดน้ำมัน และความสัมพันธ์ระหว่างมหาอำนาจที่มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและความมั่นคงโดยตรงในภูมิภาคนี้
การตอบโต้ของจีนเน้นให้เห็นว่าการยกระดับความตึงเครียดอาจขยายวงกว้างออกไปนอกอิหร่าน ซึ่งจีนพึ่งพาน้ำมันดิบจากอ่าวเปอร์เซียเป็นอย่างมาก และแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าต่อต้านมาตรการใดๆ ที่แทรกแซงความสัมพันธ์ทางการค้าและพลังงานของจีน การพึ่งพานี้จึงทำให้เกิดความเสี่ยงสูงขึ้น เนื่องจากมาตรการบังคับใช้ของสหรัฐฯ ขัดแย้งกับผลประโยชน์ด้านการขนส่งของจีน
ขณะเดียวกัน ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ก็เตือนว่า “ประเทศที่จัดหาอาวุธ (หมายถึงจีน) ให้กับอิหร่านอาจเผชิญกับภาษีศุลกากรเพิ่มเติมในอัตราสูงถึง 50%” ซึ่งบ่งชี้ว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจจากความขัดแย้งอาจแพร่กระจายไปไกลกว่าเขตความขัดแย้ง
พลเรือเอก ตง จุน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของจีน กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันจันทร์ (13 เมย) ว่า “เรือของเรากำลังแล่นเข้าออกน่านน้ำช่องแคบฮอร์มุซ เรามีข้อตกลงทางการค้าและพลังงานกับอิหร่าน เราจะเคารพและให้เกียรติข้อตกลงเหล่านั้น และคาดหวังว่าผู้อื่นจะไม่แทรกแซงกิจการของเรา อิหร่านควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ และช่องแคบนี้เปิดให้เราผ่านได้”
คำกล่าวของ ตง จุน เกิดขึ้นเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากที่กองทัพสหรัฐฯ เริ่มดำเนินการปิดล้อมท่าเรือของอิหร่าน ขณะที่เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ กล่าวว่า “ปฏิบัติการดังกล่าวมีเป้าหมายที่เรือที่เข้าหรือออกจากท่าเรือและพื้นที่ชายฝั่งของอิหร่าน ไม่ใช่การปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างสมบูรณ์ และเรือที่แล่นผ่านไปยังหรือมาจากจุดหมายปลายทางที่ไม่ใช่อิหร่านจะไม่ถูกปิดกั้น”
“ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดอาจมาจากการเผชิญหน้าในทะเลที่มีผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้ มีความเป็นไปได้มากที่เรือบรรทุกน้ำมันของจีนอาจเผชิญหน้ากับกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปฏิบัติการบังคับใช้กฎหมาย...เหตุการณ์ดังกล่าวอาจนำไปสู่ ‘การยกระดับความขัดแย้งครั้งใหญ่’ หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม”
— เซดริก ไลตัน อดีตพันเอกกองทัพอากาศสหรัฐฯ และอดีตรองผู้อำนวยการสำนักงานความมั่นคงแห่งชาติ กล่าว
ไลตันเตือนว่า “กฎการปฏิบัติการยังคงไม่ชัดเจน และการบังคับเรือต่างชาติให้ถอยกลับ หรือการเข้าควบคุมเรืออาจก่อให้เกิดผลกระทบทางการทูตอย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับประเทศจีน...ดูเหมือนจะไม่มีกลไกในการลดระดับความขัดแย้ง และผมคิดว่านั่นเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องที่สำคัญในเรื่องนี้”
(Photo by Hasnoor Hussain / POOL / AFP)
