พิชิต สมบัติมาก อธิบดีกรมทรัพยากรธรณี (ทธ.) ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าว (24 กันยายน 2568) ถึงเหตุการณ์ผิวจราจรทรุดตัว บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถ.สามเสน เขตดุสิต ว่า โครงสร้างทางธรณีวิทยาของกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นดินเหนียว มีความหนา 20-30 เซนติเมตร
“โครงสร้างเช่นนี้ จะไม่มีปัญหาเรื่องดินถล่ม หากไม่มีสิ่งใดเข้าไปกระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลง เช่น การขุดอุโมงค์เพื่อก่อสร้างรถไฟใต้ดิน ท่อน้ำประปาที่ฝังอยู่ใต้ดินแตก ทำให้ใต้ดินเป็นรูโพรง หรือการที่ฝนตกลงมาอย่างหนัก จนมีการกัดเซาะโครงสร้างดินเหนียวให้เป็นโพรง เหล่านี้คือตัวกระตุ้นหลัก ทำให้เกิดดินถล่ม”
“จากการตรวจสอบกับทาง กทม.คือ สิ่งที่น่าจะเป็นไปได้ในการทำให้เกิดดินถล่มในครั้งนี้ มาจากการก่อร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน ที่อาจจะเกิดความผิดพลาดระหว่างขุดเจาะ ทำให้ท่อประปาแตก จนเกิดเป็นรูโพรง ทำให้ดินถล่ม”
— พิชิต สมบัติมาก อธิบดีกรมทรัพยากรธรณ
อธิบดีกรมทรัพยากรธรณี กล่าวต่อว่า โดยปกติก่อนการก่อสร้างทุกส่วนจะต้องสำรวจประเมินความเสี่ยง และออกแบบเพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมอยู่แล้ว แต่ระหว่างที่มีการก่อสร้างอาจจะมีอะไรผิดพลาดได้ เพราะถ้าไม่มีอะไรเข้าไปกระตุ้น ดินไม่ทรุดอย่างแน่นอน เทียบจากระดับน้ำผิวดิน ระดับน้ำทะเลปานกลาง ที่มีความสูง ซึ่งไม่ทำให้น้ำรั่วซึมพอที่จะทำให้ดินเกิดเป็นโพรงอย่างแน่นอน
ผู้สื่อข่าวถามว่า กรมทรัพยากรธรณี ให้น้ำหนักเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้จากสาเหตุอะไร อธิบดีกรม ทธ. กล่าวว่า “คิดว่า เป็นเพราะท่อน้ำประปาใต้ดินแตก กับแนวการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน” พร้อมย้ำว่า โดยธรรมชาติของโครงสร้างดินบริเวณดังกล่าวนั้น ไม่มีทางทรุดตัวเองอย่างแน่นอน
