เรื่องมันมีอยู่ว่า ตามหาคนหาย‘ทิม พิธา’ ผู้ประดิษฐ์วาทกรรม‘ทหารมีไว้ทำไม’ , ‘เอกนิติ’กับการบินไทย ‘ทำเป็น’ หรือ ‘ทำเจ๊ง’

เรื่องมันมีอยู่ว่า  พิธา ลิ้มเจริญรัตน์ เจ้าของวลี ทหารมีไว้ทำไม  หายไปจากการเลือกตั้งครั้งนี้ หลายคนคิดถึง หรือกลัวได้คำตอบ<>กรณีการบินไทย ที่ต้องการโชว์เหนือพรรคอื่น ทำเอาเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศหมอง เพราะข้อเท็จจริงคือ ทำเจ๊ง มากกว่าทำเป็น <> พบคำตอบในเรื่องมันมีอยู่ว่า

ตามหาคนหาย‘ทิม พิธา’

ผู้ประดิษฐ์วาทกรรม‘ทหารมีไว้ทำไม’

ต้องเรียกว่า ‘หลอนกันยันลูกบวช’ ทีเดียวกับวลี ‘ทหารมีไว้ทำไม’ ที่พิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล ‘ผู้เกือบ’ จะก้าวเท้าเข้า ขึ้นตึกไทยคู่ฟ้า ทำเนียบรัฐบาล ในฐานะนายกรัฐมนตรี เป็น ‘ผู้กล่าว’ไว้

แม้ก่อนหน้านี้ ‘ทิม พิธา’  ซึ่งถูกตัดสิทธิ์การเมือง 10 ปีจะ‘ขยายความเข้าใจ’ ไว้ว่า คือ วลีนี้มีเจตนาไม่ต้องการให้ ทหารมา ‘ปกครอง’ เพราะหน้าที่ของทหารคือ การ ‘ปกป้อง’  แต่ก็ดูเหมือนจะไม่สามารถ ‘ลบล้าง’ วลีที่ว่านั้นลงได้

กลายเป็นว่า‘ทหารมีไว้ทำไม’ กลายเป็น ‘แคมเปญธรรมชาติ’ หรือ organic  ที่คนไทยผู้รักชาติทุกหมู่เหล่า พร้อมใจกัน แสดงเจตนารมณ์ ‘ไม่ทน’ กับจุดยืนของพรรคประชาชนที่ ตามล้างตามเช็ดกองทัพมาตลอดสี่ห้าปีที่ผ่านมา

คณะนำหรือโปลิตบูโร ของพรรค  คงไม่นึกไม่ฝันว่าจะเกิดสงครามชายแดนไทย เขมร ที่ทำให้วาทกรรมด้อยค่า‘ปรามาส’ กองทัพไทยของพรรคก้าวไกล ในอดีต  และพรรคประชาชนในตอนนี้ ย้อนศรกลับมา‘ทิ่มแทง’พรรคแบบดิ้นไม่หลุด

ได้ยิน รศ.ดร.เจษฎ์ โทณะวณิก แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรครักชาติ ที่ ‘เต้นหาเสียง’ น้อยกว่า ชัยวุฒิ ธนาคมานุสรณ์ หัวหน้าพรรค ‘ชี้ทางออก’ อันแสนง่ายดายไว้ว่า

‘ที่ผ่านมามีการตั้งคำถาม และวิพากษ์วิจารณ์กองทัพในทำนองว่ารบกับใครก็แพ้ หรือมีปัญหาเรื่องการจัดซื้ออาวุธ ซึ่งเมื่อถูกท้วงติง ฝ่ายที่ตั้งคำถามกลับพยายามอธิบายเลี่ยงไปมาในลักษณะที่เรียกว่า ‘แถ’ แทนที่จะยอมรับความผิดพลาด

เรื่องนี้แก้ได้ไม่ยากเลย แค่ขอโทษอย่างจริงใจก็จบแล้ว แค่บอกว่า ผมพูดผิดไปแล้วครับ ผมขอโทษครับ ผมจะไม่ทำอีกแล้วครับ ผมรู้แล้วครับว่าทหารมีไว้ทำไม ผมสำนึกรู้คุทหารแล้วครับ’

แม้จะเป็น ทางออกที่แสนง่ายใน ‘มุม’ ของ รศ.ดร.เจษฎ์ แต่สำหรับพรรคการเมืองต้นสังกัด ‘ยาก’ ยิ่งกว่า ‘เข็นครกในมหาสมุทร’ อีกนะจะบอกให้

เมื่อพูดถึง ‘ทหาร มีไว้ทำไม’ต้องถามต่อว่าแล้ว ‘พิธา’ หล่ะ เวลานี้ ‘อยู่ที่ไหน’  ความเห็นล่าสุดที่ ‘พิธา’ แสดงไว้คือ การตั้งข้อสังเกตการลงทะเบียนใช้สิทธิ์ ‘ล่วงหน้านอกเขต’ ทั้งในกรณีการเลือกตั้งและการทำประชามติ

เหลือเวลาอีกราวๆ 30 วัน  ก่อน ‘หย่อนบัตร’ ยังไม่เห็นการเดินหาเสียงอย่างที่ ธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ ทำในฐานะ ‘ผู้ช่วยหาเสียง’ ของพรรคประชาชน

งานนี้ ‘คิดไปได้ต่างๆนาๆ’  แต่มุมหนึ่งที่คอการเมืองอ่านกันคือ พรรคต้องการเอาพิธาไปซ่อนไว้ข้างหลัง เพื่อ ‘ปิดจุดอ่อน’ เรื่อง ‘ทหารมีไว้ทำไม’ ซะมากกว่า แต่ถ้าจะมาก็มาแบบ ‘ออนไลน์’ น่าจะดีที่สุด

แต่ ‘ของพรรค์นี้’ อะไรๆมันก็ไม่แน่หรอกนะ เพราะ หนังไทยส่วนใหญ่ ‘พระเอก’นั้นมักจะมา ‘ตอนจบ’

<<<<<>>>>>> 

‘เอกนิติ’กับการบินไทย

‘ทำเป็น’ หรือ ‘ทำเจ๊ง’

รูป ‘เอกนิติ นิติทัณฑ์ประกาศ ’ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ถูกจับไปแขวนในเพจๆหนึ่ง มีเครื่องบินการบินไทยเป็นฉากหลัง   มีข้อความ ‘ถ้าการบินไทย  ยังพากลับมาได้  เหตุผลอะไรที่คลังจะไปฝากไว้กับคนทำเป็น’   ประกอบ พร้อมคำโปรย ‘ให้คนทำเป็น ทำต่อ เพราะเศรษฐกิจประเทศ ไม่ใช่พื้นที่ทดลอง แต่เป็นชีวิตของคนทั้งชาติ’

ทำให้ ปิยะสวัสดิ์ อัมระนันท์‘ตัวจริง เสียงจริง’ ในการกอบกู้การบินไทย ต้องโพสต์ข้อความเรียบๆ  แต่เจ็บลึก สไตล์อาจารย์ป๊อก ว่า 

‘เพิ่งรู้ว่า เอกนิติเป็นผู้บริหารแผนฟิ้นฟูการบินไทย ร่วมกับผม ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา เราประชุมกันทุกอาทิตย์ ผมก็เห็นแต่คุณชาญศิลป์ และพรชัย จากกระทรวงการคลัง’

ทำเอาเพจที่ว่าต้องลบโพสต์นี้ทิ้ง  หลังจากนั้น เอกนิติ โพสต์เฟซบุ๊ก ชี้แจง  ว่า

‘กระแสข่าวใน social media ที่พาดพิงถึงผมกับการบินไทย ผมมีความไม่สบายใจและขออนุญาตชี้แจงข้อเท็จจริงเพื่อให้สาธารณชนรับทราบดังนี้

1. ผมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องในแผนฟื้นฟูการบินไทยในช่วงปี 2563-2568

2. ผมไม่มีส่วนรู้เห็นเกี่ยวกับข่าวที่ลงในสื่อ social media ดังกล่าว’

ไม่รู้ว่า เรื่องนี้ เป็นความ‘ผิดพลาด’ ของทีมงานเพจดังกล่าว ที่ต้องการสร้างภาพลักษณ์เอกนิติ ว่า    ‘ ทำเป็น’ แต่ไม่ทำการบ้าน จึงไม่รู้ว่า เอกนิติ ไม่ได้อยู่ในทีมผู้บริหารแผนฟิ้นฟูการบินไทย 

ข้อเท็จจริงคือ  เอกนิติ เป็นประธานบอร์ดการบินไทย ตั้งแต่ 10 กรกฎาคม 2561 - พฤศจิกายน 2562   ซึ่งการบินไทยในยุคนั้น ขาดทุนคามือเอกนิติเป็นประวัติการ ปีละ 11,000  ล้านบาทติดต่อกัน 2 ปี ก่อนที่จะเกิดโควิดเสียด้วยซ้ำ จนรัฐบาล‘ลุงตู่’  ต้องตัดหาง ปล่อยวัด ให้ล้มละลาย แล้วเชิญปิยะสวัสดิ์ มาเป็นกัปตันใหญ่ฟื้นฟูการบินไทย จนฟื้นกลับมาได้

เลยได้รู้กันทั่วบ้านทั่วเมืองว่า  เอกนิติ ไม่ได้ ‘ทำเป็น’  แต่ ‘ทำเจ๊ง’

หรือว่าไม่ใช่ความผิดพลาด แต่เป็นเจตนาบลั้ฟ ‘ทำเป็น’ ในแคมเปญ ‘ไทยหายจน ด้วยคนทำเป็น’ ของพรรคประชาธิปัตย์ ที่กระแสกำลังดีวันดีคืน

ไหนๆก็พูดถีง การบินไทยกับเรื่อง ‘ทำเจ๊ง ทำเป็น’ แล้ว ขอย้อนอดีตไปสักหน่อยว่า  การบินไทยนั้นเคยวิกฤต ขาดทุนเป็นหมื่นๆล้านบาทมาแล้วครั้งหนึ่งในช่วงปี 2551  

รัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ  ที่มีกรณ์ จาติกวณิช เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง  ตัดสินใจ‘ทาบทาม’ปิยะสวัสดิ์ ที่ตอนนั้น เป็นประธานกรรมการ บริษัทหลักทรัพย์กสิกรไทย จำกัด (มหาชน) มาแก้ปัญหา จนสามารถพลิกฟื้นการบินไทยให้กลับมาแข็งแรง มีกำไร 

ก่อนที่ปิยะสวัสด์ จะถูก‘บีบ’ ให้พ้นตำแหน่ง ในรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตร และตั้งแต่นั้นมา การบินไทยก็กลับไปสู่วงจรอุบาทว์ ตกต่ำลงเรื่อยๆ จน‘เจ๊งคามือ’เอกนิติ   ก่อนจะล้มละลาย เข้าสู่แผนฟื้นฟูในปี 2563

หลังการบินไทย กลับมาทำกำไร มีฐานะการเงินแข็งแกร่ง  ออกจากแผนฟื้นฟู ประวัติศาสตร์ก็ซ้ำรอย  ปิยะสวัสดิ์ ถูกเขี่ยออกจากบอร์ด กระทรวงการคลังยึดการบินไทยกลับไปบริหารเอง

เชื่อขนมกินได้เลยว่า   การบินไทยเริ่ม‘นับถอยหลัง’รอวันเจ๊งเป็นรอบที่ 3 แน่ๆ