โรงกลั่นน้ำมัน TotalEnergies แห่งเลอาฟร์ (Le Havre) ซึ่งเป็นโรงกลั่นที่ใหญ่ที่สุดของฝรั่งเศส กำลังเดินเครื่องด้วยกำลังการผลิตเต็มที่เพื่อรักษาระดับการจ่ายน้ำมันให้เพียงพอต่อความต้องการของประเทศ ท่ามกลางความตึงเครียดจากสงครามในตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบต่อแหล่งจ่ายน้ำมันโลก
โรงกลั่นแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำแซน (Seine) ซึ่งไหลลงสู่ช่องแคบอังกฤษ มีระบบท่อส่งน้ำมันยาวกว่า 40,000 กิโลเมตรเชื่อมต่อกันเป็นเครือข่าย ในปัจจุบันโรงกลั่นแห่งนี้ทำงานอย่างหนักเพื่อให้เครื่องบินและรถบรรทุกมีเชื้อเพลิงใช้อย่างต่อเนื่อง
การปรับเพิ่มกำลังการผลิต
เอลีส โตมาโซ (Elise Thomazo) หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของโรงกลั่น อธิบายว่าหน่วยไฮโดรแครกกิ้งเป็นหน่วยแปรรูปที่ช่วยเพิ่มการผลิตน้ำมันดีเซลและน้ำมันก๊าดสำหรับเชื้อเพลิงรถยนต์และเครื่องบินให้สูงสุด หลังจากการกลั่นน้ำมันดิบแล้ว ชุดหอกลั่นที่มาพร้อมกับปั๊มและคอมเพรสเซอร์จะแยกองค์ประกอบต่าง ๆ เพื่อผลิตน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเชื้อเพลิงเครื่องบิน
อัดเลน เติร์กมานี (Adlene Terkmani) ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของหน่วยนี้ กล่าวว่า ถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่รูปทรงกลมล้อมรอบหอกลั่น ถังสีดำจะเก็บน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์หนัก เช่น ดินทาร์ ส่วนถังสีอ่อนจะเก็บผลิตภัณฑ์เบา เช่น น้ำมันเบนซิน
ผลกระทบจากสงครามตะวันออกกลาง
โรงกลั่นแห่งนี้มุ่งเน้นการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบินและน้ำมันดีเซลในสัดส่วนสูงมาโดยตลอด ซึ่งเดิมดีเซลเป็นที่นิยมสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกในฝรั่งเศส ปัจจุบันโรงกลั่นพยายามเพิ่มการผลิตให้สูงสุดเท่าที่จะทำได้ เนื่องจากสงครามตะวันออกกลางไม่เพียงตัดแหล่งจ่ายน้ำมันดิบจำนวนมาก แต่ยังรวมถึงผลิตภัณฑ์กลั่นแล้ว เช่น ดีเซลและเชื้อเพลิงเครื่องบิน
ทั้งนี้ ฝรั่งเศสผลิตน้ำมันดีเซลได้เพียงครึ่งหนึ่งของความต้องการบริโภคภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มการผลิตมีข้อจำกัด เนื่องจากโรงกลั่นออกแบบมาเพื่อกลั่นน้ำมันดิบเป็นผลิตภัณฑ์ในสัดส่วนที่กำหนด โดย โตมาโซ ระบุว่าการเพิ่มการผลิตจะไม่เกิน 5% ในกรณีที่ดีที่สุด
ห่วงโซ่อุปทานและการจัดหาแหล่งใหม่
โรงกลั่น TotalEnergies ซึ่งตั้งอยู่ชานเมืองเลอาฟร์ เป็นกุญแจสำคัญในการจ่ายเชื้อเพลิงให้กรุงปารีสซึ่งอยู่ห่างออกไปทางตะวันออก 200 กิโลเมตร เชื้อเพลิงเครื่องบินจะส่งผ่านท่อไปยังสนามบิน Charles de Gaulle ชานเมืองปารีส ส่วนเชื้อเพลิงรถยนต์จะส่งไปยังคลังน้ำมันในเขตปริมณฑลของเมืองหลวง
โรงกลั่นแห่งนี้ประมวลผลน้ำมันดิบประมาณ 12 ล้านตันต่อปี ผลิตเชื้อเพลิง 12% ที่จำหน่ายในสถานีบริการทั่วฝรั่งเศส และยังผลิตพลาสติกประมาณ 11% ของการผลิตในประเทศ
ฟร็องซัว บูราสส์ (Francois Bourrasse) ผู้อำนวยการใหม่ของโรงกลั่น เปิดเผยว่าก่อนสงคราม โรงกลั่นรับน้ำมันดิบประมาณหนึ่งในห้าจากภูมิภาคกัลฟ์ ซึ่งปัจจุบันได้เปลี่ยนมาจัดหาจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และแอฟริกาแทน โดย บูราสส์ มั่นใจว่าไม่มีความกังวลเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับการจัดหาวัตถุดิบ และความต้องการของโรงกลั่นยังได้รับการตอบสนองในระยะสั้น พร้อมเดินหน้าจัดหาสำหรับเดือนมิถุนายน
