เทสลาเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับ 'ไซเบอร์แคบ' อย่างเป็นทางการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา พร้อมเปิดให้ประชาชนทั่วไปใช้บริการได้ตั้งแต่วันศุกร์ ถือเป็นการประกาศตัวเข้าสู่สนามแข่งขันโดยตรงกับบริการโดยสารอย่าง Uber และ Waymo
ไซเบอร์แคบคืออะไร?
ไซเบอร์แคบถูกเปิดเผยครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2024 โดยมีรูปลักษณ์โดดเด่นด้วยตัวถังสีทอง ภายในไม่มีทั้งพวงมาลัยและแป้นเหยียบ สามารถรับผู้โดยสารได้ 2 คน ออกแบบมาเพื่อให้บริการขนส่งแบบไร้คนขับโดยเฉพาะ ผู้โดยสารสามารถเรียกใช้บริการผ่านแอปพลิเคชันที่อัปเดตใหม่ของเทสลา
อีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเทสลา โพสต์ภาพไซเบอร์แคบบนแพลตฟอร์ม X พร้อมระบุถึงเมืองออสติน ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัท และคาดการณ์ว่าจะมี 'พายุไซเบอร์แคบ' ถล่มเมืองนี้ในเร็วๆ นี้
งานเปิดตัวสุดพิเศษ
เทสลาจัดงานเปิดตัวแบบปิดที่สถานบันเทิงในออสติน โดยไม่เปิดให้สื่อมวลชนเข้าร่วม ผู้ได้รับเชิญกลุ่มแรกมีโอกาสทดลองนั่งไซเบอร์แคบแบบไร้คนขับจริง บางส่วนแต่งกายด้วยชุดสีทองเพื่อให้เข้ากับตัวรถ
แกรม สปริกก์ นักท่องเที่ยวชาวออสเตรเลีย ให้ความเห็นว่า เทคโนโลยีนี้จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทาง จากการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัว ไปสู่การใช้บริการขนส่งตามต้องการ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้พิการและผู้สูงอายุ
สถานการณ์แข่งขันในตลาด
ปัจจุบัน เทสลามีรถโรโบแท็กซี่จดทะเบียนในเท็กซัสแล้ว 314 คัน รวมไซเบอร์แคบ 45 คัน ขณะที่คู่แข่งอย่าง Waymo บริษัทในเครือ Alphabet ผู้พัฒนา Google ให้บริการอยู่แล้วใน 11 เมืองทั่วสหรัฐฯ
แนวโน้มและความท้าทาย
อิเทย์ มิคาเอลี นักวิเคราะห์จาก TD Securities ประเมินว่าการเติบโตของไซเบอร์แคบจะเป็นไปอย่างช้าๆ คล้ายกับบริการโรโบแท็กซี่รุ่นก่อน เนื่องจากเทสลาต้องรวบรวมข้อมูลจากผู้ใช้กลุ่มแรกก่อนขยายบริการ ด้านแอนโทนี ทาวน์เซนด์ นักวิจัยจาก Cornell Tech ชี้ว่า ยังไม่ชัดเจนว่าบริษัทใดจะมีโมเดลธุรกิจที่แข็งแกร่งที่สุด และยังไม่รู้ว่าเมื่อใดบริษัทเหล่านี้จะถึงจุดคุ้มทุน
