องค์การทางทะเลระหว่างประเทศแห่งสหประชาชาติ (IMO) เปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่า กะลาสีเรือราว 20,000 คน และผู้โดยสารเรือสำราญอีก 15,000 คนติดอยู่ในพื้นที่อ่าวเปอร์เซียเนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
อาร์เซนิโอ โดมิงเกซ เลขาธิการ IMO กล่าวว่า องค์การพร้อมทำงานร่วมกับทุกฝ่ายเพื่อช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความเป็นอยู่ของกะลาสีเรือที่ได้รับผลกระทบ ภาคการเดินเรือได้ประกาศกำหนดช่องแคบฮอร์มุซ อ่าวโอมาน และอ่าวเปอร์เซียเป็น "พื้นที่ปฏิบัติการคล้ายสงคราม" เพื่อให้การคุ้มครองเพิ่มเติมแก่กะลاสีเรือ
ความรุนแรงเพิ่มขึ้นในพื้นที่
นับตั้งแต่สงครามปะทุขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา IMO ได้บันทึกเหตุการณ์เกี่ยวกับเรือในภูมิภาคไว้แล้ว 7 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2 คน และได้รับบาดเจ็บอีก 7 คน โดมิงเกซกล่าวว่า นอกเหนือจากผลกระทบทางเศรษฐกิจของการโจมตีที่น่าตกใจเหล่านี้แล้ว ยังเป็นประเด็นด้านมนุษยธรรมอีกด้วย การโจมตีกะลาสีเรือที่บริสุทธิ์ไม่สามารถให้เหตุผลได้เลย
อิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซ
อิหร่านได้ปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบหนึ่งในห้าของโลกและก๊าซธรรมชาติเหลวจำนวนมาก บริษัทขนส่งทางเรือหลายแห่งรวมถึงยักษ์ใหญ่ชาวเดนมาร์ก แมร์สก์ ได้ระงับการจองที่ในอ่าวเปอร์เซีย
ผลกระทบต่อราคาน้ำมัน
สตีเฟน คอตตอน เลขาธิการสหพันธ์แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ (ITF) กล่าวกับ AFP ว่า หลังจากที่เขาเกี่ยวข้องกับสหพันธ์มาเป็นเวลา 32 ปี นี่คือสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดที่เขาเคยเห็น เนื่องจากความไม่ชัดเจนในระดับการทูต
ฝ่ายข่าวกรองพลังงาน Kpler รายงานว่า การขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบลดลง 90 เปอร์เซ็นต์จากสัปดาห์ที่แล้ว ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบ West Texas Intermediate พุ่งสูงขึ้นกว่า 5 เปอร์เซ็นต์ไปที่ 78.88 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมกราคมปีที่แล้ว ขณะที่ Brent North Sea ปรับตัวเพิ่มขึ้น 3.6 เปอร์เซ็นต์ไปที่ 84.34 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
