สภาผู้บริโภค ถาม ขบ. - เอ็ตด้า หามาตรการปัญหารถแอป

ประกาศบังคับใช้แล้วแต่ทุกอย่างเหมือนเดิม

คงศักดิ์ ชื่นไกรลาศ ผู้ช่วยเลขานุการคณะอนุกรรมการด้านการขนส่งและยานพาหนะ สภาองค์กรผู้บริโภค กล่าวถึง ความไม่ชัดเจนของหน่วยงานที่กำกับดูแลบริการถสาธารณะที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชัน (รถแอป) ว่า ปัญหารถแอปยังไม่ถูกแก้ไข ทั้งที่ประกาศเรื่องการบังคับใช้ทะเบียนรถยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน (รย.18 สำหรับรถยนต์ และ รย.17 สำหรับรถจักรยานยนต์) มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2569

“ ทุกอย่างยังเหมือนเดิม ปัญหายังมีอยู่ ไม่มีอะไรถูกแก้ไข ทั้งที่ประกาศฯ บังคับใช้แล้ว  สภาฯ ยังมองไม่ออกว่า ควรจะมีมาตรการอะไรต่อไป คงต้องคุยกับขบ.(กรมการขนส่งทางบก) กับเอ็ตด้า (สำนักงานพัฒนาธุรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ : สพธอ.) ว่าควรจะทำอะไรต่อไปเพื่อให้การแก้ไขปัญหาชัดเจนกว่านี้ ”

สภาฯ ขอให้สื่อและสังคม ช่วยติดตามว่าเอ็ตด้าจะทำอย่างไรต่อไป เมื่อเอ็ตด้าเป็นคนดูแลเรื่องก่ารีลงทะเบียนผู้ขับขี่และบังคับใช้ประกาศ สำหรับสภาฯ อาจจะทำหนังสือ ติดตามไปยังแอ็ตด้า ว่าจะทำอะไรต่อ และอาจจะทำหนังสือถึงรัฐมนตรี ดีอี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร 

ต่อความเห็นของ ศิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมที่ขีดเส้นตายจัดการรถแอปภายใน 4 เดือน สภาฯ ขอรอดูความชัดเจนว่า การจัดระเบียบใน 4 เดือน จะทำอะไรต่อไปนอกเหนือไปจากมาตรการที่ทำในระยะที่ผ่านมา อย่างไรก็ดี มองว่า กระทรวงดิจิทัลฯและกระทรวงคมนาคมฯ ไม่ควรแยกความรับผิดชอบในเรื่องนี้ การที่ฝ่ายหนึ่งจะดูคนขับ ดูรถ ให้อีกฝ่ายดูแพลตฟอร์ม

ความรับผิดชอบกันไม่ได้ ปัญหาต้องบูรณาการสองหน่วยงาน 

“เขาไม่ควรแยกกัน ถ้าจะบอกว่า ดีอี กับเอ็ตด้า ดูแพลตฟอร์ม เราก็ยังไม่เห็นการจำหน่ายรถที่ไม่ลงทะเบียนออกนอกระบบ ถามว่าทำหรือยัง ก็ยัง ขณะที่ ขบ. มีโจทย์ เรื่องข้อจำกัดที่ทำให้คนไม่มาลงทะเบียน ก็ยังไม่ได้แก้ทั้งหมด สภาฯของไปถามคนขับรถแอป บางคนเห็นว่า ไม่มีความจำเป็นต้องไปจดทะเบียน ถึงยังไงก็ยังขับให้บริการได้ตามปกติ  ”

สภาองค์กรผู้บริโภค เตรียมเข้าหารือ กับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อพูดคุยในหลายประเด็นโดยเฉพาะรถแอปที่ยังมีเรื่องร้องเรียนสะสมจำนวนมาก 

“ เรื่องที่จะไปหารือ คือประเด็นที่เกี่ยวข้อง ที่เกี่ยวกับนโยบาย ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม แถลงไว้ คือ รถเรียกผ่านแอป รถโดยสารสาธารณะ และความปลอดภัยรถนักเรียน ”

ด้านกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) โดยไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการะทรวงดิจิทัลฯ ผู้กำกับดูแล เอ็ตด้า ยังไม่มีนโยบายที่ชัดเจนออกมา หลังจากสิ้นสุดระยะเวลา ลงเบียนรถ รย.17-18  ยังไม่มีการประเมินและสรุปผลการบังคับใช้กฎหมายและความเคลื่อนไหวในการดำเนินการเอาผิดกับรถและผู้ขับที่ไม่ได้ลงทะเบียน รวมถึงการบังคับให้รถที่ไม่จดทะเบียนออกนอกระบบ