ผ่าดีล Robinhood  อ่าน SKY -TTA  ยึดทุน Travel Economy

12 พ.ย. 2569 - 11:04

  • Robinhood เปลี่ยนมืออีกครั้ง SKY ICT และ TTA เข้าซื้อ IP และซอฟต์แวร์แพลตฟอร์มด้วยมูลค่า 100 ล้านบาท หลัง Yip In Tsoi Group ลงทุนไปแล้วกว่า 500 ล้านบาท แต่ไม่สามารถสร้างธุรกิจให้ยั่งยืนได้

  • เกมนี้อาจไม่ใช่แค่ Food Delivery เมื่อมองผ่านเครือข่ายของ SKY ICT, TTA และ SAWASDEE by AOT เป้าหมายอาจครอบคลุมการเดินทาง ท่องเที่ยว โรงแรม การขนส่ง และอีคอมเมิร์ซ

  • Passenger Data คือขุมทรัพย์ การเชื่อมบริการตั้งแต่สนามบินถึงปลายทาง เปิดโอกาสสร้าง Travel Ecosystem ที่เชื่อมทั้งผู้โดยสาร ร้านค้า และผู้ให้บริการขนส่งไว้ในแพลตฟอร์มเดียว

Analyzing-Robinhood-Deal-SKY-ICT-TTA-Aiming-Capture-Travel-Economy-SPACEBAR-Hero.jpg

ดีลปิดท้ายปีที่อาจมีอะไรมากกว่าการซื้อแอป

ดีลปิดท้ายปีที่สร้างสีสันให้ตลาดดิจิทัลแพลตฟอร์ม เมื่อ SKY ICT และ TTA (บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน)) เข้าซื้อทรัพย์สินทางปัญญา (Intellectual Property: IP) และซอฟต์แวร์แพลตฟอร์ม Robinhood ด้วยมูลค่า 100 ล้านบาท

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Robinhood เปลี่ยนมือ ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน 2567 Yip In Tsoi Group เข้ามาลงทุนใน Robinhood ด้วยมูลค่าประมาณ 2,000 ล้านบาท หลังเข้าบริหาร กลุ่ม Yip In Tsoi ใช้เงินลงทุนรวมทั้งค่าซื้อกิจการและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานมากกว่า 500 ล้านบาท แต่ยังไม่สามารถทำให้ธุรกิจกลับมามีฐานะทางการเงินที่ยั่งยืนได้ จึงตัดสินใจส่งคืนการดำเนินงาน Robinhood ให้ SCB

หากมองดีลครั้งนี้เพียงผิวเผิน หลายคนคงนึกถึงตลาด Food Delivery ที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด โดยมี Grab และ LINE MAN เป็นผู้เล่นหลักและครองส่วนแบ่งตลาดรวมกันในระดับสูง ขณะที่ตลาดฟู้ดเดลิเวอรีไทยมีมูลค่า GMV ประมาณ 5,100 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568 เป็นตลาดขนาดใหญ่อันดับ 2 ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายหลัง Foodpanda ถอนตัวออกจากตลาดไทย การแข่งขันยิ่งมีแนวโน้มกระจุกตัวมากขึ้น

แต่คำถามคือ ทำไม SKY ICT และ TTA จึงสนใจซื้อ Robinhood ในจังหวะที่ตลาด Food Delivery มีการแข่งขันสูง และผู้เล่นรายใหม่ต้องเผชิญทั้งต้นทุนการตลาด การอุดหนุนราคา และการสร้างเครือข่ายร้านค้าและไรเดอร์

หากมองดีลนี้ผ่านศักยภาพของผู้ซื้อทั้งสองราย ภาพที่เห็นอาจไม่ใช่แค่การกลับมาทำธุรกิจส่งอาหาร แต่เป็นการนำเทคโนโลยีและเครือข่ายของ Robinhood ไปต่อยอดกับธุรกิจอื่น โดยเฉพาะการเดินทาง การท่องเที่ยว และการขนส่ง

มองผ่าน SAWASDEE by AOT จะเห็นเกมใหญ่กว่า Food Delivery

จุดที่ทำให้ดีลนี้น่าสนใจคือ SKY ICT มีความเกี่ยวข้องกับการพัฒนา SAWASDEE by AOT แพลตฟอร์มดิจิทัลของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้เป็นมากกว่า Airport App แต่มีเป้าหมายพัฒนาไปสู่ Travel Platform ที่เชื่อมโยงบริการตลอดเส้นทางการเดินทาง

จากเดิมที่เน้นข้อมูลเที่ยวบินและบริการในสนามบิน แพลตฟอร์มกำลังขยายไปสู่การท่องเที่ยว โรงแรม ร้านอาหาร การเดินทาง และสิทธิประโยชน์ต่าง ๆ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถใช้บริการได้ตั้งแต่ก่อนเดินทาง ระหว่างอยู่ในสนามบิน ไปจนถึงจุดหมายปลายทาง

ตัวเลขที่น่าสนใจคือ AOT เปิดเผยว่าในปี 2568 มีรายได้จากช่องทางออนไลน์ 6,625,076.09 บาท สูงกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ 2.4 ล้านบาท สะท้อนว่าช่องทางดิจิทัลเริ่มมีบทบาทต่อการดำเนินธุรกิจขององค์กร อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวเป็นรายได้จากช่องทางออนไลน์ที่ต้องแยกให้ชัดระหว่างรายได้จากแอปพลิเคชันโดยตรงกับรายได้จากเว็บไซต์และบริการอื่น

สิ่งสำคัญคือ SAWASDEE by AOT ไม่ได้มีเป้าหมายเพียงให้ผู้โดยสารเปิดแอปเพื่อเช็กเที่ยวบิน แต่ต้องการสร้างแพลตฟอร์มที่เชื่อมต่อบริการต่าง ๆ ในระบบนิเวศการเดินทาง และสินทรัพย์ดิจิทัลที่มีคุณค่ามากที่สุดอย่างหนึ่งของระบบนี้คือ Passenger Data

Passenger Data ขุมทรัพย์ที่มากกว่าการขายโฆษณา

ข้อมูลผู้โดยสารมีมูลค่ามากกว่าการรู้ว่าใครเดินทางไปที่ไหน เพราะสามารถนำไปวิเคราะห์พฤติกรรมการเดินทาง ความสนใจ การใช้จ่าย ช่วงเวลาที่เดินทาง และความต้องการบริการในแต่ละพื้นที่

ข้อมูลเหล่านี้สามารถนำไปออกแบบประสบการณ์เฉพาะบุคคล (Personalization) วางแผนการตลาด และเชื่อมโยงผู้บริโภคกับผู้ประกอบการได้อย่างแม่นยำขึ้น

ขณะเดียวกัน การพัฒนา Digital Marketplace ที่รวบรวมร้านค้า ร้านอาหาร โรงแรม และบริการต่าง ๆ ยังเปิดโอกาสให้ AOT ขยายบทบาทจากผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน ไปสู่การเป็นตัวกลางเชื่อมโยงผู้บริโภคกับผู้ประกอบการ

หากสามารถเชื่อมต่อบริการได้ครบวงจร ตั้งแต่เที่ยวบิน แท็กซี่ การเช็กอิน การชำระเงิน การนำทาง ไปจนถึงบริการท่องเที่ยว ก็จะทำให้แพลตฟอร์มกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานการเดินทางดิจิทัลของประเทศ

เมื่อมองกลับมาที่ Robinhood จะเห็นว่ามีบางส่วนที่สามารถเข้ามาเติมเต็มระบบนิเวศนี้ได้ โดยเฉพาะความสามารถด้านการขนส่ง การจัดส่ง และการเชื่อมต่อร้านค้ากับผู้บริโภค

Robinhood อาจไม่ได้กลับมาเพื่อส่งอาหารอย่างเดียว

เราอาจจดจำ Robinhood ในฐานะแพลตฟอร์ม Food Delivery แต่ในช่วงเวลาหนึ่ง Robinhood เคยขยายบริการไปสู่ Robinhood Taxi ด้วยเช่นกัน

นี่คือส่วนที่น่าสนใจ เพราะหากนำเทคโนโลยีและความสามารถด้านการจัดส่งของ Robinhood มาผสานกับเครือข่ายของ SKY ICT และแพลตฟอร์ม SAWASDEE by AOT ก็อาจเปิดทางให้เกิดบริการที่ครอบคลุมมากกว่าการส่งอาหาร

ขณะที่ TTA มีธุรกิจและเครือข่ายด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งอาจเป็นอีกองค์ประกอบในการต่อยอดบริการให้ครอบคลุมตั้งแต่การเดินทางระยะสั้น การขนส่งสินค้า ไปจนถึงการเดินทางระหว่างเมือง

ลองจำลองภาพนักท่องเที่ยวต่างชาติคนหนึ่งเดินทางมาประเทศไทย เมื่อเดินทางถึงสนามบิน เขาได้รับคำแนะนำให้ดาวน์โหลด SAWASDEE by AOT เพื่อใช้เป็นแอปหลักในการเดินทาง

เขาเปิดแอปเพื่อเรียกรถจากสนามบินไปโรงแรม จองที่พัก วางแผนท่องเที่ยว และค้นหาร้านอาหารในพื้นที่ เมื่ออยากเดินทางต่อไปภูเก็ต ก็สามารถจองตั๋วเดินทางและบริการที่เกี่ยวข้องได้

ระหว่างพักอยู่ในโรงแรม เขาสั่งอาหารทะเลจากร้านดังในพื้นที่ โดยมีบริการขนส่งของ Robinhood นำอาหารมาส่งถึงที่พัก หรือในอนาคตอาจมีบริการขนส่งรูปแบบใหม่ เช่น Drone Delivery หากได้รับอนุญาตและมีความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐาน

เมื่อถึงวันเดินทางกลับ เขายังสามารถจองเรือท่องเที่ยว ซื้อสินค้าและของฝากจากร้านค้าในท้องถิ่น และจัดส่งกลับประเทศผ่านบริการ Cargo ได้

ทุกกิจกรรมตั้งแต่การเดินทาง การจองที่พัก การกิน การท่องเที่ยว การซื้อสินค้า ไปจนถึงการขนส่ง สามารถเชื่อมโยงกันอยู่ในระบบนิเวศเดียว

นี่คือภาพของ Travel Ecosystem ที่ Robinhood อาจเข้ามาเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญ

เกมนี้ใครได้ประโยชน์ และใครจะเป็นเจ้าของตลาด?

หากภาพดังกล่าวเกิดขึ้นจริง มูลค่าของ Robinhood อาจไม่ได้อยู่ที่จำนวนออร์เดอร์อาหารหรือส่วนแบ่งตลาด Food Delivery เพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่ความสามารถในการเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดส่งและบริการที่เชื่อมต่อกับผู้บริโภคในระบบนิเวศขนาดใหญ่

ในอีกมุมหนึ่ง การเชื่อมโยงแพลตฟอร์มยังทำให้เกิดคำถามสำคัญเกี่ยวกับการแข่งขัน เพราะเมื่อผู้ให้บริการรายเดียวสามารถเชื่อมโยงข้อมูลผู้โดยสาร การเดินทาง การจองโรงแรม การซื้อสินค้า และบริการขนส่งเข้าด้วยกัน ก็ย่อมมีโอกาสสร้างความได้เปรียบทางธุรกิจเหนือผู้เล่นที่ให้บริการเพียงด้านใดด้านหนึ่ง

ประเด็นที่ต้องจับตาจึงมีทั้งการแบ่งปันข้อมูลระหว่างแพลตฟอร์ม ความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้งาน เงื่อนไขการเข้าถึงร้านค้าและผู้ประกอบการ รวมถึงการแข่งขันที่เป็นธรรมกับผู้ให้บริการรายอื่น

เพราะการสร้างระบบนิเวศที่มีบริการครบวงจรอาจเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค แต่หากอำนาจทางตลาดและข้อมูลกระจุกตัวอยู่กับผู้เล่นเพียงไม่กี่ราย ก็อาจกลายเป็นโจทย์ใหม่ของการแข่งขันในเศรษฐกิจดิจิทัล

100 ล้านบาท อาจซื้อได้มากกว่าแอปหนึ่งตัว

ดีลซื้อทรัพย์สินทางปัญญาและซอฟต์แวร์ Robinhood มูลค่า 100 ล้านบาท จึงน่าจับตาในฐานะหมากธุรกิจที่อาจเชื่อมโยงแพลตฟอร์มหลายประเภทเข้าด้วยกัน

อย่างไรก็ตาม ภาพของการเชื่อมต่อทั้งหมดนี้ยังเป็นศักยภาพทางธุรกิจ ไม่ใช่หลักฐานว่าทุกบริการจะเกิดขึ้นจริง หรือมีการเชื่อมระบบเข้าด้วยกันแล้ว สิ่งที่ต้องติดตามต่อคือแผนการลงทุน โมเดลรายได้ การแบ่งบทบาทระหว่าง SKY ICT กับ TTA ตลอดจนแผนการนำ Robinhood กลับมาให้บริการและการเชื่อมต่อกับ SAWASDEE by AOT

นี่จึงเป็นดีลที่ต้องจับตาว่า Robinhood จะกลับมาเป็นแค่ผู้เล่นในตลาด Food Delivery หรือกำลังจะกลายเป็นอีกหนึ่งฟันเฟืองของเกมใหญ่ที่มีเป้าหมายเชื่อมทั้งเศรษฐกิจการเดินทางและการท่องเที่ยวของไทยเข้าด้วยกัน

ทุนการเมืองยึด Travel Economy 

การลงทุน 100 ล้านบาท ในวันนี้ คงไม่ได้มีเป้าหมายต้องการยึดครองตลาด Food Dilivery  ความสัมพันธ์แนบแน่น ระหว่าง  Sky IT ที่เคยมีชื่อเสียงตั้งแต่ป่ารอยต่อ จนถึงทุนสีน้ำเงิน ได้รับความไว้วางใจให้ทำโครงการไอทีของหน่วยงานภาครัฐ มูลค่ามหาศาล เมื่อ รวมกับ TTA ของ กลุ่ม “มหากิจศิริ” นี่คือ ดีล Robinhood จะมีโอกาสครองครอง ทุก Travel Economy  มูลค่าหลายหมื่นล้านบาท อย่างที่ปฎิเสธไม่ได้  

เรื่องเด่นประจำสัปดาห์


ผ่าดีล Robinhood  อ่าน SKY -TTA  ยึดทุน Travel Economy